在硫化 尼龍輸送帶作業過程中會出現縱波浪， 輸送帶寬度越寬，層數越少，嚴重影響輸送帶的外觀以及使用性能。 橡膠輸送帶從微觀構成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關鍵部分。根據覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業、基礎設施建設領域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業領域。下面就為大家分析尼龍輸送帶縱浪產生的原因及解決辦法。
尼龍輸送帶的輸養及運用輸送帶是膠帶運送機的主要部件，起承載物料的效果，它廣泛用于鋼鐵、煤炭、合金、化工、建材、糧食等職業。運用輸送帶作為運送載體和其運送方法相比具有操作安全、運用方便、維修簡單、運費低價且可完成接連化，縮短運送間隔等優點。
橡膠尼龍輸送帶
在必定范圍內已成為公路、鐵路運送的替代者。此種輸送帶適用于一般條件下輸送無特別腐蝕性常溫塊狀、粒狀、粉狀物料。輸送帶的輸養輸送帶在運送和儲存中，應輸持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋，避免與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并間隔發熱裝置一米以外。
儲存時倉庫溫度宜輸持在18-40℃之間，相對濕度宜輸持在50-80%之間。儲存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應每季翻動一次。不同類型、標準層數的輸送帶不宜接在一起運用，其接頭選用膠接法。輸送帶的運用說明：避免托輥被物料掩蓋，造成回轉不靈，避免漏料卡于滾筒與輸送帶之間。
尼龍芯輸送帶
帆布在硫化平板壓力的作用下，容易在沿緯紗方向擴展，由于尼龍輸送帶硫化時擋鐵的作用，帆布在硫化緯紗方向是無法進行拓寬，因此帆布就屈曲在輸送帶里，形成縱向延伸的溝槽也就是縱浪。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業的固體物料輸送。除此之外，在制作過程中，加工工藝也會產生縱浪。
如何解決縱浪的產生
1、帶坯蓋膠成型中少搭膠條或不搭
2、定伸時，合理調整伸長距離
3、膠布或蓋膠成型時調整搭茬寬度
4、適當裁斷，尤其是尼龍帶可多裁
5、選用專用寬度的當鐵
6、經驗裁斷合理寬度
7、補膠要精細適量
8、預防成型時的拉開帆布時的張力（解釋:物體受到拉力作用時的相互牽引力)不可過大
豫公網安備41070302000342號
套輸送方案
